| 荣昌县公务车定点维修年均节约财政性资金100余万元 |
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| 2006-04-17 22:55 文章来源：荣昌商务 |
| 文章类型：原创 内容分类：新闻 |
荣昌县公务车定点维修工作自开始运转以来，成效逐年明显，平均每辆小车的维修费由原来的年均近10000元，降到年均6000多元，从而有效地节约了财政性资金，遏制了“屁股”上的腐败，促进了廉政建设。
县委、县政府领导一直重视公务车定点维修工作，把它作为我县廉政建设的一项重要举措纳入议事日程。县财政局负责人做到亲自抓，明确专人具体抓，并安排专门资金组建维修材料仓库及管理办公室。县财政局制定并完善了《荣昌县公务车定点维修实施办法》等管理制度，对公务车定点维修范围、原则、方式、送修申报、材料购进发出和费用结算等进行了明确。同时，对定点维修企业实行公开竞标、双向选择、一年一定的办法，维修企业由最初的3家增加为6家，这样既有效地防止了垄断，又有利于维修企业提高服务质量。
为了深入推进公务车定点维修工作，政府采购办结合公务车维修管理的实际情况，加大《政府采购法》的宣传教育，引导各单位自觉将公务车纳入定点维修。同时，随着财政改革力度加大，实行国库集中收付核算，各单位主动将公务车纳入定点维修，进一步预防了产生“屁股”腐败的情况发生。2002年9月，纳入定点维修的公务车只有237辆，到目前已达397辆。
在公务车定点维修工作中，政府采购办认真把好“六关”，强化维修管理。一是把好送修程序、审核关。送修单位必须填报维修申请表，维修办技术人员对维修项目严格审核。凡车辆需大修的，技术人员先要进行费用预算，并反馈给车辆单位同意。二是把好材料价格、质量关。定点维修仓库的材料实行“零利润”管理，进购维修材料时，要通过电话询价、到汽配市场谈价等方式来确定，对常用件采用合同、协议供货制，对异型车配件采取发客运的办法。三是把好维修质量关。定点维修办的技术人员和送修单位的驾驶员都要到维修现场进行监督管理，并签字认可。定点企业建立维修档案，特别是小车大修，必须出据出厂验收合格报告书，确保小车的安全行驶。四是把好费用结算关，严格按照与定点维修企业的合同约定结算维修费用。五是把好材料领用关。仓库发出材料采取先进先出的办法，并在材料上标注防伪标识。六是把好财务关，严格内部财务管理。通过严把“六关”，公务车定点维修工作取得了明显成效，每车年均节约维修费用约3000元。 |
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